На водителей транспортных средств (автомобилей, велосипедов, прицепов и гужевого транспорта) возложена обязанность управлять ими при включенных дневных ходовых огнях, ближнем (дальнем) свете или противотуманных фарах (п.19.1 ПДД РФ). Данное требование соблюдается не всеми водителями по причине их забывчивости, невнимательности или неполадок в машине.
Какая ответственность возлагается на лиц, управляющих ТС без соблюдения указанных выше правил? В каком размере им придется уплатить штраф за невключенный ближний свет?
Основания привлечения к ответственности и размеры штрафов
В каких случаях водители могут быть подвергнуты наказанию в виде штрафа? Говорить о наличии в их действиях нарушений можно в следующих случаях:
- когда водитель начинает движение без включенных световых приборов. Днем бывает трудно заметить это сразу;
- если при наступлении темноты водитель автомашины, оборудованной дневными ходовыми огнями, игнорирует требование о включении ближнего света;
- когда водитель, приближаясь к едущему навстречу транспортному средству, при езде в населенных пунктах по освещенной дороге не меняет дальний свет на ближний;
- если водителем включается задний противотуманный фонарь, даже если в этом нет необходимости. Из смысла п.19.7 ПДД следует, что его используют только при плохой видимости.
Виновное лицо оплачивает штраф за езду без света в размере 500 рублей (ст.12.20 КоАП РФ). Многих водителей эта сумма не пугает. Они по-прежнему продолжают игнорировать требования по использованию световых приборов. При этом они не задумываются о том, что дело не в сумме оплаты, а в том, что это нарушение может спровоцировать аварийные ситуации на дороге и подвергнуть опасности встречные автомобили и пешеходов. Факт допущенного нарушения правил влияет на сумму получаемого участником ДТП страхового возмещения.
Ответственность за иные административные правонарушения
Часто водитель не имеет возможности придерживаться установленных правил из-за неработающей фары. При таких обстоятельствах он будет отвечать не за несоблюдение им правил использования внешних световых приборов. Допущенное им нарушение будет заключаться в управлении ТС с неисправностями, наличие которых прямо запрещает его эксплуатацию (к ним относится не горящие или отсутствующие фары).
Тем самым водитель не соблюдает требования п.2.3.1 ПДД, предусматривающего его обязанность проверять перед выездом исправность своего автомобиля. К виновному лицу применяется наказание по ч.1 ст.12.5 КоАП РФ в виде вынесения предупреждения или штрафа до 500 рублей.
Если вы приобрели автомобиль без ходовых огней, то не пытайтесь установить их без разрешения ГИБДД и соблюдения требований ГОСТа. Изменять конструкцию ТС без согласования с ней не допускается. Это вполне оправданный шаг, особенно для старых моделей, так как они меньше нагружают энергосистему автомобиля.
Можно ли избежать штрафа?
При исполнении постановления о наложении штрафа в течение 20 дней со дня его наложения виновное лицо может оплатить только его половину – 250 рублей. Нередко водители включают одну исправную фару и продолжают ездить на этой машине, полагая, что тем самым поступают по правилам. На самом деле это влечет наказание за управление неисправным автомобилем (ст.12.5 КоАП РФ).
Учитывая, что водителю предоставлено право вместо какой-либо неисправной фары использовать иные световые сигналы (п.19.4. ПДД), у него всегда имеется возможность управлять автомобилем, не допуская никаких нарушений. При неисправности фары ближнего света в дневное время суток можно пользоваться противотуманными фарами и тем самым избежать штрафа за неработающую фару.
Прежде чем наложить на участника дорожного движения штраф, инспектор ГИБДД должен оформить документы по факту нарушения. Доказательствами могут быть данные видеокамер, фотографии, показания свидетелей.
Управление машиной без светового сигнала является одним из распространенных нарушений. Инспектор может принять во внимание то обстоятельство, что вы едете в автосервис для того, чтобы отремонтировать только что поврежденную фару. Пункт 2.3 ПДД предоставляет водителям право проследовать к месту ремонта или в гараж с имеющейся в автомобиле неисправностью, если у него нет возможности устранить ее сразу. Но злоупотреблять этим не стоит. Ведь езда без света в любое время суток может привести к непоправимым последствиям.
Это обстоятельство может оказаться причиной, по которой водитель будет признан виновным в совершении ДТП, даже если наезд совершен не им.
Придерживаясь правил дорожного движения, вы сводите к минимуму риски создания аварийных ситуаций со своим участием и ограждаете себя от убытков.